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90后卖二手车 车龄也“年轻”

发布者:宠物

发布时间L:2019-05-15



  5月5日,天天拍车发布了《90后卖车趋势观察报告》。

北京青年报记者注意到,二手车市场上,不仅卖车人群呈现年轻化的趋势愈发显著,90后卖的二手车车龄也更“年轻”。

有%的90后车主过了三年的磨合期后就会换车,卖车时,行车里程不足5万公里的二手车占比为%。

  马路上的年轻司机不断增多,在二手车市场上,车主年轻化的趋势也在不断扩大。

天天拍车4月大数据显示,90后成为二手车市场中增长最快的群体。

在对各年龄分段的卖车人群统计中,与去年同期相比,90后车主的比例提高了8%,占比高达%。 80后依然是主流人群,占比接近半数为%,70后人群占比为%;60后、50后的卖车人群占比较少,分别为%和%。

  二手车的整体车龄呈现缩短的趋势,相比之下,90后的卖车周期显得愈发短。

天天拍车4月大数据显示,新车磨合三年后,有%的90后车主就会换车,比4月整体车主3年内卖车的比例%,高出了%。

  北青报记者了解到,报告还针对90后车主的卖车里程进行了统计,天天拍车4月大数据显示,90后车主卖车时,整体里程偏短。

其中90后车主中,行车里程不足5万公里的二手车占比为%,对比4月整体车主中不足5万公里的二手车占比%,高出了%。

  年轻人一向喜欢尝试新事物,随着消费实力不断增强,80后、90后成为跑车消费的主力军。

据天天拍车4月大数据显示,80后车主由于人均收入高,消费能力强,仍是跑车消费的中坚力量,开跑车的人群中80后占比高达%;90后的消费力正迎头赶上,90后跑车车主的占比为%,位居第二。 70后跑车车主占比不敌90后,为%,剩下60后和50后占比分别为%和%。 (记者张鑫)+1。

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